NHTSA foca em relatos de acidentes ligados ao recurso que permite mover carros remotamente
A NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), agência de segurança rodoviária dos Estados Unidos, anunciou na 3ª feira (07.jan.2025) a abertura de uma investigação sobre cerca de 2,6 milhões de veículos da Tesla. A investigação foca nos relatos de acidentes ligados ao uso do recurso Smart Summon, que permite aos usuários moverem seus carros remotamente.
O anúncio segue preocupações sobre a segurança dos sistemas de assistência ao motorista da Tesla, incluindo uma investigação anterior sobre o software FSD (Full Self-Driving) da empresa, depois de 4 colisões relatadas, uma das quais resultou em 1 morte em 2023.
A NHTSA detalhou que a avaliação preliminar do recurso Actually Smart Summon foi motivada por relatos de 4 acidentes em que os veículos falharam em detectar obstáculos. A agência expressou preocupação com o tempo de reação dos usuários para evitar colisões.
O Smart Summon, lançado em setembro, permite que os proprietários de veículos Tesla movam seus carros à distância, utilizando um aplicativo de smartphone.
A investigação abrange uma ampla gama de modelos Tesla, incluindo os Model S e X de 2016 a 2025, Model 3 de 2017 a 2025, e Model Y de 2020 a 2025, todos equipados com o sistema opcional Full Self-Driving. A NHTSA planeja avaliar aspectos como a velocidade máxima permitida pelo Smart Summon e a adequação do uso em vias públicas.
Entre os incidentes citados, se destaca um caso em Houston, em 2023, onde um Model 3 colidiu com um carro estacionado contendo um passageiro, e outro em Henderson, Nevada, onde um Model Y virou abruptamente à esquerda e colidiu com um veículo estacionado.
Em dezembro de 2023, a Tesla realizou um recall de mais de 2 milhões de veículos nos EUA para instalar novas proteções em seu sistema Autopilot. A NHTSA continua a avaliar se esse recall é suficiente para garantir que os motoristas mantenham a atenção necessária na condução enquanto o sistema está ativo.
